Транспорт

[Братский Андрей]

За что в мире ценят русские вертолёты

[Братский Андрей]

Детская железная дорога в Минске

[Максимыч]

В Донецке очень интересная детская железная дорога (и во многом похожая на минскую). Несмотря на все злоключения незалежной державы, функционирует! У городских властей даже были планы удлинить её и использовать в качестве дополнительного транспортного средства для подвоза болельщиков к стадиону "Донбасс-арена", где проводились игры чемпионата Европы по футболу, но что-то не срослось. Возможно, повлияло то, что игры проводились поздно вечером, когда детям положено спать

[Իշխան]

В Ростове тоже функционирует. Каждый день мимо езжу.

Кстати, в обоих репортажах (про Минск и Питер) ничего не было сказано о том, как дети учатся на машиниста (в кабине видно только взрослых). А ведь это было самым ценным — из всех моих одноклассников, побывавших там, только один пошёл учиться, развивая полученный опыт — именно на машиниста.

[Максимыч]

Я дорогу в Ростове вижу (и не могу не видеть ) всякий раз, когда приезжаю, но как-то функционирующей её видеть не приходилось
В старые времена в Донецке в кабинах сидели именно дети (понятно, под присмотром взрослых, но, во всяком случае, вели поезда они сами). Теперь же думаю, что при колоссальном количестве бюрократических инструкций, которые расплодились во всех наших государствах, детей до управления поездом с пассажирами просто не допускают... Возможно, это даже является нарушением конвенции о запрете детского труда.

[Братский Андрей]

Советский автобус

[Блаженный]

Советский автобус

Спасибо, avk, просидел с этим полчаса (которых у меня не было )

[Братский Андрей]

Stadler

[Братский Андрей]

Бразильский экспресс

[Братский Андрей]

Филателия и трамвай

[Братский Андрей]

История московского автобуса

[Братский Андрей]

Автобусы будущего, приехавшие из прошлого

[Елена]

Андрюша! Спасибо, очень интересно! Просто неиссякаемый источник какой-то!

[Братский Андрей]

Дизайн самолётов

[Максимыч]

https://www.youtube.com/watch?v=OhJUxbOe2Bw

https://www.youtube.com/watch?v=SKM4h7T8gbA

С некоторой ностальгией - так работал городской электротранспорт Донецка в 1995 году. Троллейбус 2-го маршрута (в Донецке говорили "второй марки" ) и трамвай 1-го маршрута обслуживали и обслуживают сейчас самый важный и напряжённый маршрут в городе - от ДМЗ (Донецкого металлургического завода, который, собственно, и стал основой будущего мегаполиса) до ж/д вокзала. Троллейбус ходит по главной улице города - имени товарища Артёма , трамвай - по параллельным улицам Постышева и Челюскинцев, прославившимся тем, что именно на них располагаются соответственно областная филармония и Дворец молодёжи "Юность", которые были концертными площадками для Тимура Султановича На первом ролике показано начало маршрута - от ДМЗ. Там располагаются дома дореволюционной постройки, времён Джона Юза, к середине 90-х эта территория пришла в полное запустение. На втором - уже самый центр города, площадь Ленина. Тоже малопривлекательная местность... Сейчас там всё изменилось, начиная как раз примерно с 2001 года, времени моего отъезда с Украины, центральная часть города значительно перестроена, я сейчас многое и не узнаю...

[Братский Андрей]

Музей Ауди в Ингольштадте

[Братский Андрей]

День рождения трамвая

[Мария Н]

Эх! Чуть-чуть я не захватила! И до музея не добралась... А ведь несколько раз, можно сказать, мимо проходила! Да и мысль такая была.

[Братский Андрей]

«Синий троллейбус» МТБ-82: краткий экскурс в историю и сравнение с «Бураном»

[Григорий]

Транспорт из будущего появится в Израиле